Новости


 
Свои вопросы, пожелания и предложения Вы можете передать нам, заполнив следующую форму:
 
Ваше имя:

 
Ваш e-mail:

 
Ваш телефон:

 
Сообщение:

 
Или по
Тел.: (095) 249-87-55,
Факс: 249-84-42.
 

Добро пожаловать на наш сайт!


Μην περπατάτε, αλλά βόλτα! Μελλοντικά οχήματα σήμερα

  1. Segway ή πώς όλα άρχισαν
  2. Giroskuter
  3. Πίνακας πυργίσκων
  4. Monowheel
  5. Τώρα ηλεκτρίζουμε τα πάντα - ηλεκτρικά ποδήλατα, σκούτερ και ποδήλατα
  6. Τι θα ακολουθήσει

Είναι απίθανο κάποιος να διαφωνεί με το γεγονός ότι η τεχνολογία αλλάζει την καθημερινότητά μας. Νέες τεχνολογίες αναδύονται, και μαζί τους έχουμε νέες ευκαιρίες. Αγοράζουμε ένα gadget και σας επιτρέπει να λύσετε καθημερινές εργασίες. Διάφορες συσκευές υψηλής τεχνολογίας μας περιβάλλουν παντού - smartphones, tablet, υπολογιστές. Έκαναν μια πραγματική επανάσταση των πληροφοριών. Αλλά η καινοτομία έρχεται στον τομέα της κίνησης. Οι κατασκευαστές μας προσφέρουν ήδη αυτό που μπορούν να ονομάζονται gadget προσωπικής μεταφοράς - hoverboards και gyroboards, segways και monowheels, καθώς και πολλές άλλες συσκευές που κινούνται από ηλεκτροκινητήρες. Οι συσκευές είναι σιωπηλές και άνετες, δεν καταναλώνουν καύσιμα και είναι επαναφορτιζόμενες από μια πρίζα.

Θα κάνουν μια επανάσταση μεταφορών; Πρόκειται για το εγγύς μέλλον. Αλλά για το αν μπορούν να αλλάξουν συγκεκριμένα τη ζωή σας, θα πρέπει να σκεφτείτε τώρα. Για να γίνει αυτό, έχουμε συγκεντρώσει τους πιο δημοφιλείς τύπους προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων και σας λέμε γι 'αυτά.

Segway ή πώς όλα άρχισαν

Η ιστορία της προσωπικής gyrotransport αρχίζει με το Segway. Το 2001, ο εφευρέτης και ιδρυτής της Segway Inc, Dean Kamen, εισήγαγε τη συσκευή στον κόσμο, κάτι που μοιάζει με αντίκες, αλλά μόνο χωρίς άλογα. Ωστόσο, διανοητικά υπονοούσαν, ακόμα και δύο. Δύο συμπαγείς ηλεκτροκινητήρες που έβαλαν τους τροχούς σε κίνηση είχαν ισχύ μόλις δύο ίππων.

Δύο συμπαγείς ηλεκτροκινητήρες που έβαλαν τους τροχούς σε κίνηση είχαν ισχύ μόλις δύο ίππων

Segway x2 SE

Έτσι, το segway είναι ένα ηλεκτρικό δίτροχο όχημα που σας επιτρέπει να μετακινείτε ενώ στέκεστε. Εξωτερικά, πρόκειται για δύο τροχούς, μια πλατφόρμα και ένα τιμόνι. Δύο ηλεκτρικοί κινητήρες είναι κρυμμένοι στο εσωτερικό της θήκης - ο καθένας έχει τους τροχούς, τις μπαταρίες, τους αισθητήρες γυροσκοπικής και υγρής κλίσης, καθώς και τα έξυπνα ηλεκτρονικά. Το Segway ελέγχεται σε ένα διαισθητικό επίπεδο, μετακινώντας το κέντρο βάρους του αναβάτη (κινώντας προς τα εμπρός και προς τα πίσω, σταματώντας και ρυθμίζοντας την ταχύτητα) και χρησιμοποιώντας το τιμόνι (στροφές).

Για να ξεκινήσετε την κίνηση, πρέπει να γυρίσετε το σώμα προς τα εμπρός. Η αύξηση της κλίσης θα αυξήσει την ταχύτητα. Η κλίση προς τα πίσω θα σας επιβραδύνει ή θα σταματήσει. Στην πρώτη έκδοση του Segway, οι στροφές έγιναν με τη βοήθεια ενός περιστροφικού κομβίου, στα σύγχρονα μοντέλα η κλίση της κολώνας τιμονιού είναι δεξιά και αριστερά.

Ένα χαρακτηριστικό του Segway, σε σύγκριση με άλλα οχήματα που υπήρχαν μπροστά του, είναι η δυνατότητα αυτόματης αυτόματης εξισορρόπησης, λόγω των γυροσκοπικών αισθητήρων, των ηλεκτρονικών συσκευών και των κινητήρων που ευθυγραμμίζουν τη συσκευή έτσι ώστε να μην αναποδογυρίζει.

Το Segway i2 SE που παράγεται τώρα έχει βάρος 47,3 κιλά και φτάνει ταχύτητα μέχρι 20 km / h. Η περιοχή είναι 38χλμ. Μέγιστο βάρος χρήστη, συμπεριλαμβανομένου του μεταφερόμενου φορτίου - 117 kg. Το off-road Segway x2 SE ζυγίζει περισσότερο - 54,3 κιλά, και έχει μικρότερη εμβέλεια - 19 χιλιόμετρα σε ακατέργαστο έδαφος και 32 χιλιόμετρα σε επίπεδο δρόμο.

Ο Dean Kamen περιέγραψε τα segways ως "ένα σταυρό ανάμεσα σε παντόφλες και ποδήλατο" και ήταν σίγουρος ότι η εφεύρεσή του θα έκανε σύντομα μια επανάσταση στις μεταφορές. Αλλά αυτό δεν συνέβη. Ίσως λόγω της υψηλής τιμής - το κόστος ενός segway μπορεί να συγκριθεί με το κόστος ενός μικρού αυτοκινήτου. Ίσως επειδή οι αρχές πολλών χωρών δεν έχουν αποφασίσει για τη νομοθετική ρύθμιση αυτού του τύπου μεταφορών, μπορεί να είναι επικίνδυνες για τους πεζούς και δεν είναι ασφαλές για τους ιδιοκτήτες να οδηγούν στο δρόμο. Και ίσως επειδή είναι απαραίτητο να συνηθίσετε σε τέτοιες μεταφορές.

Αλλά η ίδια η ιδέα ζει. Ο Segway ήταν ο πρώτος και μετά από αυτόν εμφανίστηκαν άλλα προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα. Η ίδια εταιρεία Segway Inc αγοράστηκε από τον κινέζο κατασκευαστή προσωπικών ηλεκτρονικών μεταφορών Ninebot Inc (που ανήκει στην πανταχού παρούσα Xiaomi), σήμερα, ίσως, τον κορυφαίο κατασκευαστή ηλεκτρικών προσωπικών μεταφορών.

Giroskuter

Στην πραγματικότητα, σε ένα περιβάλλον όπου οι κατασκευαστές και οι πωλητές δεν έχουν καταλάβει την ακριβή διατύπωση, το Segway μπορεί επίσης να ονομάζεται hoverboard. Απλά υπέροχο. Επομένως, μερικές φορές συσκευές που μοιάζουν με Segway ονομάζονται mini-segways, αλλά πιο συχνά είναι γυροσκόπια.

Επομένως, μερικές φορές συσκευές που μοιάζουν με Segway ονομάζονται mini-segways, αλλά πιο συχνά είναι γυροσκόπια

Ninebot Elite και Segway i2 SE

Τώρα τα προϊόντα της Segway αναπτύσσονται κυρίως από τον εταιρικό τομέα, χρησιμοποιούνται από τους ταχυδρομικούς υπαλλήλους, τους ξεναγούς και την αστυνομία περιπολίας. Διάφορες εταιρείες αγοράζουν segways για μετακίνηση μέσα αποθήκη και εγκαταστάσεις παραγωγής. Διαδεδομένη ενοικίαση του segveev στη μίσθωση. Οι καταναλωτές αγοράζουν πιο συχνά ακριβώς mini-segways - γυροσκόπια.

Οι κύριοι κατασκευαστές γυροσκόπια, των οποίων οι συσκευές αντιπροσωπεύονται ευρέως στην αγορά, είναι η ήδη αναφερθείσα εταιρεία Ninebot, καθώς και η InMotion και η Airwheel. Φυσικά όλες οι εταιρείες από την Κίνα.

Hoverboard μπορεί να έχει κάποιες διαφορές από το κλασικό Segway που έχουμε συνηθίσει. Για παράδειγμα, σε mini-Segways από InMotion, οι τροχοί είναι μικρότεροι και βρίσκονται κάτω από την πλατφόρμα στην οποία βρίσκεται ο χρήστης. Ως αποτέλεσμα, το πλάτος της συσκευής έχει μειωθεί, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να οδηγείτε μέσω οποιασδήποτε πόρτας, την οποία συνήθως δεν μπορείτε να κάνετε όχι μόνο στο Segway, αλλά και στην πιο συμπαγή Ninebot.

InMotion R1EX

Το InMotion R1EX είναι ένα από τα πιο δημοφιλή hoverboard στην αγορά. Το βάρος της συσκευής είναι 16 κιλά. Η μέγιστη ταχύτητα 15 km / h. Αποθέματα ισχύος 35 χλμ. Για τη μεταφορά μπορεί να αποσυναρμολογηθεί η συσκευή και να χωρέσει εύκολα στον κορμό.

Τα ηλεκτρικά σκούτερ της Ninebot παρουσιάζονται τόσο στην κλασική έκδοση με μια περιστροφική στήλη - τον τροχό, και με μια στήλη που ελέγχεται από τα γόνατα.

Τα ηλεκτρικά σκούτερ της Ninebot παρουσιάζονται τόσο στην κλασική έκδοση με μια περιστροφική στήλη - τον τροχό, και με μια στήλη που ελέγχεται από τα γόνατα

Ninebot Mini

Το Gyroskuter Ninebot Mini έχει μικρό βάρος μόλις 12,8 κιλά. Το εύρος των 22χλμ. Η μέγιστη δυνατή ταχύτητα είναι 16 km / h. Με τη βοήθεια της εφαρμογής για το τηλέφωνο Ninebot Mini, μπορείτε να τον ελέγξετε και να το ελέγξετε εξ αποστάσεως, μετατρέποντάς το σε ένα πραγματικό ραδιοελεγχόμενο μοντέλο.

Ο μεγαλύτερος αδελφός του Ninebot Elite έχει περισσότερο βάρος - 23,5 κιλά, και, κατά συνέπεια, μεγαλύτερη απόσταση μετακίνησης - 30 χλμ. Η μέγιστη ταχύτητα αυτής της συσκευής είναι 20 km / h.

Όπως και τα αυτοκίνητα, τα γυροσκόπια έχουν συναγερμοί, υπάρχουν επίσης φώτα LED, ηχεία που σας επιτρέπουν να παίζετε μουσική από το τηλέφωνό σας και να δίνετε προειδοποιητικά σήματα. Σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές σας επιτρέπουν να ελέγχετε το gadget μεταφοράς χρησιμοποιώντας ένα smartphone.

Πίνακας πυργίσκων

Και τώρα αφαιρούμε τη στήλη του τιμονιού από το σχέδιο, και παίρνουμε μια γυψοσανίδα. Και πάλι, αυτό το gadget ονομάζεται επίσης hoverboard, αλλά και hoverboard ή smartway. Και ακόμη και ένα γυάλινο τροχό δύο τροχών. Ο ίδιος εφευρέτης της συσκευής - ο Shane Chen (Shane Chen), ο οποίος δημιούργησε και κατοχύρωσε το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 2012, κάλεσε το εγκέφαλό του Hovertrax.

Ο ίδιος εφευρέτης της συσκευής - ο Shane Chen (Shane Chen), ο οποίος δημιούργησε και κατοχύρωσε το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 2012, κάλεσε το εγκέφαλό του Hovertrax

Hovertrax

Είναι αλήθεια ότι το δίπλωμα αυτό δεν του έφερε χρήματα. Στην Κίνα, περίπου 11.000 επιχειρήσεις κάνουν γυρίνια, πάνω από ένα δισεκατομμύριο συσκευές έχουν συλλεχθεί, αλλά ο εφευρέτης δεν παίρνει τίποτα από αυτό. Την ίδια στιγμή, η εταιρεία του Chen, σύμφωνα με τον εφευρέτη, συγκέντρωσε μόνο μερικές χιλιάδες τεμάχια τέτοιων συσκευών.

Το τραπέζι αποτελείται από δύο μέρη, το καθένα από τα οποία αποτελείται από έναν τροχό και μια πλατφόρμα για τα πόδια. Και τα δύο μέρη είναι κεκλιμένα ανεξάρτητα το ένα από το άλλο. Κάθε τροχός διαθέτει δικό του ηλεκτρικό κινητήρα, μπαταρία, γυροσκοπικό αισθητήρα και επιταχυνσιόμετρο. Ο έλεγχος πραγματοποιείται με την κίνηση των ποδιών. Η ταυτόχρονη κλίση σάς επιτρέπει να μετακινείτε μπρος-πίσω, η κλίση μόνο μιας πλατφόρμας επιτρέπει στροφή.

Όπως και οι "παλαιότεροι" αδελφοί, μπορείτε να φορτίσετε το gadget από μια κανονική οικιακή πρίζα. Η φόρτιση μιας μπαταρίας τέτοιων συσκευών, κατά μέσο όρο, διαρκεί μιάμιση ώρα έως δύο ώρες, η οποία παρέχει αποθέματα ισχύος μέχρι 20 χιλιόμετρα.

Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές γυψοσανίδων, και οι συσκευές ως ένα ολόκληρο αντίγραφο μεταξύ τους, είναι δύσκολο να ξεχωρίσω ένα άτομο. Οι κύριες διαφορές στη διάμετρο των τροχών και το βάρος των συσκευών - η γυψοσανίδα σε ζάντες 6 ιντσών ζυγίζει συνήθως 11 κιλά, σε 10 ίντσες - 13,5 κιλά. Η μέγιστη ταχύτητα κυμαίνεται από 12 έως 16 km / h.

Monowheel

Όλα τα τέλεια, όπως λένε, είναι απλά. Και αυτό ισχύει και για τις γυροσκοπικές μεταφορές. Τι θα μπορούσαν να είναι ευκολότεροι τροχοί; Αυτό είναι. Ο επόμενος τύπος φορητής ηλεκτρονικής μεταφοράς είναι το μονοβάμα. Πρόκειται για γυροσκοπικό κύκλο. Ο δημιουργός της πρώτης μονοκαλλιέργειας, Shane Chen, που είναι ήδη γνωστός σε εμάς, είναι επίσης ο επικεφαλής και ιδρυτής της Inventist, η οποία κατασκευάζει γυψοσανίδες, μονοκόλους και άλλους καινοτόμους τρόπους μεταφοράς που σας επιτρέπουν να μετακινείτε τόσο στο έδαφος όσο και στο νερό. Η εταιρεία παράγει ακόμη τροποποιημένα πανιά.

Η εταιρεία παράγει ακόμη τροποποιημένα πανιά

Ninebot One-E +

Η διευθετημένη συσκευή δεν είναι καθόλου ευκολότερη. Στο εσωτερικό υπάρχει ένας τροχός, έξω υπάρχει μια λαβή μεταφοράς και βήματα αναδίπλωσης. Ο κινητήρας και οι αισθητήρες βρίσκονται στο εσωτερικό του ίδιου του τροχού. Η μπαταρία και τα ηλεκτρονικά στεγάζονται στην θήκη. Η ίδια η υπόθεση είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό πλαστικό για να αντέχει σε όλα τα χτυπήματα της μοίρας που είναι μπροστά της. Και τέτοιες συσκευές μερικές φορές πρέπει να πέσουν και να χτυπήσουν, ειδικά στο στάδιο κατάρτισης του ιδιοκτήτη.

Εκτός από γυροσκόπια και γυψοσανίδες, ο έλεγχος πραγματοποιείται μετακινώντας το κέντρο βάρους. Όταν σταματήσετε πρέπει να στηρίξετε το πόδι.

Παρά την απλότητα της έννοιας, οι κατασκευαστές τείνουν να συμπληρώνουν τις συσκευές τους με κάτι ξεχωριστό. Έτσι, το Ninebot One-E + σας επιτρέπει να τοποθετήσετε επιπλέον μικρούς τροχούς στα πλάγια σκαλοπάτια, γεγονός που καθιστά τη μάθηση πιο γρήγορη και ασφαλέστερη. Το One-E + είναι το ναυαρχικό μοντέλο της Ninebot. Η συσκευή της επιτρέπει να φτάσει ταχύτητες μέχρι 22 km / h, η περιοχή είναι 35 χιλιόμετρα. Το βάρος της συσκευής είναι 14 κιλά.

Inmotion V3 Pro

Αλλά το Inmotion V3 Pro, το μονοχτυλίδι που μπορεί να βρεθεί και στην πώληση, είναι στην πραγματικότητα ένα δίτροχο. Ναι, αυτό είναι σωστό, για μεγαλύτερη σταθερότητα, είναι εξοπλισμένο με δύο δίδυμους τροχούς 14 ιντσών. Βάρος συσκευής - 13,5 kg. Μέγιστη ταχύτητα - 18 km / h. Η εμβέλεια έως 20 χιλιόμετρα.

Μοντέλα από τους κορυφαίους κατασκευαστές παρέχουν αποκατάσταση της ενέργειας που καταναλώνεται κατά τη διάρκεια της βόλτας. Όταν κατεβαίνει από την ολίσθηση, ο τροχός επαναφορτίζει τις μπαταρίες, γεγονός που αυξάνει την απόσταση οδήγησης.

Μερικές φορές ο ιδιοκτήτης του τροχού πρέπει όχι μόνο να κινηθεί γύρω του, αλλά και να τον φορέσει. Οι κατασκευαστές έχουν φροντίσει αυτό. Στους σύγχρονους μονοκύκλους παρέχεται μια ανασυρόμενη χειρολαβή, παρόμοια με αυτή των βαλιτσών και των ταξιδιωτικών σάκων. Τώρα δεν χρειάζεται να το μεταφέρετε στα χέρια σας, αλλά μπορείτε να το κυλάτε σαν σακούλα ταξιδιού.

Μονοακουστικό Inmotion με ανυψωμένη λαβή

Τώρα ηλεκτρίζουμε τα πάντα - ηλεκτρικά ποδήλατα, σκούτερ και ποδήλατα

Εάν είναι δυνατό να δημιουργήσετε νέους τύπους ηλεκτρικών οχημάτων, τότε γιατί να μην γυρίσετε τα ποδήλατα και τα σκούτερ που μας είναι ήδη γνωστά με ηλεκτρικά. Ως αποτέλεσμα, η μεταφορά θα είναι υγιής και αρκετά βολική. Κάνοντας μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα μπορείτε να πετάξετε μέχρι να κουραστείτε. Και μετά πηγαίνετε μόνο στο ηλεκτρικό. Ρυθμίστε την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα επιτρέποντας τη γκάζι.

Ρυθμίστε την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα επιτρέποντας τη γκάζι

Ηλεκτρικό ποδήλατο WBLDDC Campione

Το ηλεκτρικό ποδήλατο έχει ένα πλεονέκτημα, τόσο σε συμβατικά ποδήλατα όσο και σε μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες. Σε αντίθεση με το τελευταίο, μπορεί να φυλάσσεται με ασφάλεια στο διαμέρισμα, δεν μυρίζει βενζίνη και το πετρέλαιο δεν ρέει από αυτό. Δεν υπάρχει ανάγκη εγγραφής και λήψης δικαιωμάτων. Ταυτόχρονα, τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν καλές ταχύτητες για αυτόν τον τύπο μεταφοράς, για ορισμένα μοντέλα είναι έως 60 km / h.

Από τα μοντέλα που παρουσιάζονται στην αγορά, μπορεί κανείς να δώσει προσοχή στα ηλεκτρικά ποδήλατα όπως το ποδήλατο και το WBLDDC. Για παράδειγμα, το ηλεκτρικό ποδήλατο WBLDDC Campione είναι μια εξαιρετική λύση για όσους προτιμούν να πάνε εκεί που τελειώνουν οι δρόμοι.

Για παράδειγμα, το ηλεκτρικό ποδήλατο WBLDDC Campione είναι μια εξαιρετική λύση για όσους προτιμούν να πάνε εκεί που τελειώνουν οι δρόμοι

Ηλεκτρική σκούπα InMotion L6

Γίνετε ηλεκτρικοί και σκούτερ. Είναι ελαφρύτερα από τα ηλεκτρικά ποδήλατα και πιο συμπαγή. Επιπλέον, σχεδόν όλα τα πτυσσόμενα σκούτερ. Φυσικά, θα πρέπει να οδηγείτε ενώ στέκεστε, αλλά αυτή η αναστάτωση θα πρέπει να εξαλειφθεί με την αγορά ενός μοντέλου με αποσπώμενο ή πτυσσόμενο κάθισμα. Σήμερα, τα σκούτερ από τους ήδη αναφερόμενους κατασκευαστές γυροσκόπια και InMotion monowheels, E-Twow και Like.Bike εκπροσωπούνται ευρέως στην αγορά.

Όμως, οι δημιουργοί του Like.Bike SEEV αποφάσισαν να μην περιοριστούν στο πλαίσιο των καθιερωμένων αντιλήψεων, οι απόγονοί τους είναι ταυτόχρονα ένα σκούτερ, ένα σκούτερ και μάλιστα μια μοτοσικλέτα. Με μια λέξη, αυτό είναι ένα ηλεκτρικό minibike.

Και παρόλο που η φαντασία των μηχανικών δεν περιοριζόταν από τίποτα, η συσκευή αποδείχθηκε μινιμαλιστική. Η ιδέα βασίζεται τόσο στην ευκολία όσο και στο στυλ ταυτόχρονα. Δεν υπάρχει τίποτα περιττό σε αυτό.

Like.Bike SEEV

Ηλεκτρικό βάρος ποδηλάτου - 55 κιλά. Μέγιστη ταχύτητα - 35 km / h. Υπάρχουν 2 τρόποι οδήγησης Extreme Le, προσφέρει μέγιστη απόσταση 800 χιλιομέτρων σε ταχύτητες μέχρι 5 km / h και αθλητικές χιλιομετρικές αποστάσεις 25 km με ταχύτητες έως και 35 km / h. Μπορείτε να το οδηγήσετε τόσο καθισμένο και στέκεται, και αν το επιθυμείτε, μπορείτε επίσης να βοηθήσετε με το πόδι σας.

Επιπλέον, το Like.Bike SEEV είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο υπολογιστή. Αλλά επειδή ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός δεν προβλέπει οθόνες, όλες οι πληροφορίες σχετικά με τις παραμέτρους κίνησης μπορούν να ληφθούν μέσω του τηλεφώνου. Η εφαρμογή για λειτουργικά συστήματα iOS και Android σας επιτρέπει να ελέγχετε τη δύναμη της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας από ένα smartphone και έτσι να ρυθμίζετε τη μέγιστη απόσταση σε μίλια.

Τι θα ακολουθήσει

Λοιπόν, πρώτα απ 'όλα, περιμένουμε σίγουρα νέους τύπους προσωπικών μεταφορών, ελαφρύ βάρος και βολικό να λειτουργούν. Συμπαγής και έξυπνη. Τέτοιες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν κάθε μέρα και υπό όλες τις συνθήκες. Οι κατασκευαστές έρχονται συνεχώς με κάτι καινούργιο και είναι δύσκολο να πούμε τι άλλο θα βρούν.

Είναι αρκετά λογικό η εμφάνιση του gadget στο οποίο κάθε πόδι θα έχει στον τροχό του ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Ωστόσο, αυτό το gadget είναι ήδη εκεί, ονομάζεται Orbitwheel. Και πάλι, πίσω του είναι ο ακούραστος Shane Chen. Το Orbitwheel είναι ένας σταυρός ανάμεσα σε ένα skateboard και ένα ζευγάρι παγοπέδιλα. Η ιδέα δεν έχει ακόμη λάβει τέτοια διανομή όπως οι άλλες εφευρέσεις του Τσεν. Είτε το Orbitwheel γίνεται συσκευή για κάθε μέρα είτε παραμένει μόνο ένα παιχνίδι, ο χρόνος θα το πει. Ίσως όχι όλοι θα απολαύσουν την ποδηλασία κάθε μέρα.

Orbitwheel

Δεύτερον, όλο και περισσότεροι άνθρωποι θα χρησιμοποιούν προσωπικές ηλεκτρικές μεταφορές και αυτό θα συνεπάγεται αλλαγή στην αστική υποδομή. Θα υπάρχουν δρόμοι από τους οποίους μπορούν να επαναφορτιστούν τα gadgets μεταφοράς κατά την οδήγηση. Αυτό θα σας επιτρέψει να ταξιδεύετε σε μεγάλες αποστάσεις με λιγότερη χωρητικότητα της μπαταρίας. Παρόμοια έργα, αλλά για ηλεκτρικά οχήματα, αναπτύσσονται ήδη σε ορισμένες χώρες, γιατί δεν επεκτείνουμε την ιδέα στα φορητά οχήματα.

Οι υπάρχουσες συσκευές θα αναβαθμιστούν από τους κατασκευαστές, θα γίνουν ελαφρύτερες και μεγαλύτερης εμβέλειας. Σε κάτι που επαναλαμβάνει το μονοπάτι του αυτοκινήτου, θα αποκτήσουν DVRs για να καταγράψουν όλα όσα συμβαίνουν στο δρόμο. Οι συσκευές εντοπισμού GPS δεν θα είναι περιττές, πάντα θα ξέρετε πού βρίσκεται η συσκευή σας, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική αν κλαπεί.

Οι συσκευές γίνονται "πιο έξυπνες" και αν ήδη τα σακάκια του χόκεϊ μπορούν να κινηθούν χωρίς έναν αναβάτη, υπακούοντας σε εντολές από ένα κινητό τηλέφωνο, τότε αύριο μπορεί να κινηθούν γύρω από την πόλη, όπου λέτε ότι δηλαδή θα γίνουν μη επανδρωμένοι. Για παράδειγμα, όταν επιστρέφετε από ένα ταξίδι, μπορείτε να στείλετε μια ομάδα στην προσωπική σας συσκευή μεταφοράς για να σας συναντήσουμε στο σιδηροδρομικό σταθμό. Με την άφιξη του τρένου, θα κυλήσει στην πλατφόρμα.

Και τέλος, στο πρόσφατο CES 2016 Segway, η Xiaomi και η Intel παρουσίασαν ένα ρομπότ στην πλατφόρμα Ninebot. Στην πραγματικότητα, το ίδιο hoverboard, συμπληρωμένο μόνο από τα χέρια και μια οθόνη στην οποία εμφανίζεται ένα φιλικό πρόσωπο. Το ρομπότ από το Segway μπορεί να κινηθεί ανεξάρτητα και αν υπάρχει επιθυμία, μπορείτε να το οδηγήσετε.

Το ρομπότ από το Segway μπορεί να κινηθεί ανεξάρτητα και αν υπάρχει επιθυμία, μπορείτε να το οδηγήσετε

Φωτογραφία: theverge.com


 
1996-2004 г. ЗАО «Центр Независимой Оценки»
Дизайн и поддержка дизайн-бюро «Silent Art»
о компании услуги Карта